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    雙波波形梁護欄與三波波形梁護欄對比

    來源: 重慶林鼎交通設施有限公司 瀏覽次數:     時間: 2022年05月27日

    二波護欄板與三波護欄板規格比較

    原設計規格:中央分隔欄的波形護欄由兩塊波形護欄板(310 × 85 × 3mm)、柱形護欄(φ114 × 4.5 mm)和防堵塊(102 × 178 × 200 × 3mm)組成。柱帽由橡膠材料制成。護欄鋼構件均應作鍍鋅材料防腐技術處理,鍍鋅 量為600g/m2,緊固件進行鍍鋅量為350g/m2。護欄梁扳只鍍鋅不噴塑,立柱和防堵塊均噴白色。

    新規范設計要求:SBm級中央分隔帶分設型波形梁護欄由三波護欄板

    (506×85×4)mm、立柱(□ 130×130×4)mm、防阻塊(300×200×290×4.5)mm等組成,柱帽采用不同橡膠復合材料進行制作。護欄的鋼構件應鍍鋅,并進行防腐處理。鍍鋅量為600g/m2,扣件鍍鋅量為350g/m2。梁扳護欄應鍍鋅,但不噴涂,這與現有路邊護欄的顏色一致。

    安裝波形護欄板的重要性

    1、縣、鄉、村公路是我國公路網的重要因素組成一個部分,通過對縣、鄉、村公路的建設,打通了中國農村貧困地區與外界的聯系,促進了我們農村不同地區的資源進行開發,極大的帶動了農村生活地區社會經濟不斷發展,給老百姓帶來了實實在在的實惠。然而,隨著縣鄉村公路的不斷發展和交通量的不斷增加,縣鄉村公路的交通安全問題日益突出,一些危險路段必須設置波紋護欄。

    2、受一些地形地貌等自然環境條件和經濟發展條件的限制,農村公路管理存在路窄坡陡、臨崖臨水、彎多彎急、視距不良、沿線村鎮密集等諸多社會問題,特別是對于部分企業早期建成的農村公路缺乏一個必要的安全教育設施,存在具有較高安全技術風險。且有些地方是主要旅游區域,旅游路線較多,節假日車流量較大,道路交通安全隱患較大。

    3、伴隨著經濟社會的發展,居民生活水平不斷提高,汽車(特別是家用轎車)保有量的持續增加。因此,迫切需要提升部分縣、鄉道公路的安全保障水平,實施安裝波形護欄板安全生命防護工程,做到在資金有限條件下實現鄉道公路的運營安全。

    4、根據鄉道公路的實際情況,通過綜合整治,最大限度地減小公路交通事故傷害,降低事故死亡率,為人民群眾的生命財產安全提供保障。

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