闡述波形護欄板的生產工藝和作用

1、脫脂時間可以通過采用化學去油或水基進行金屬脫脂清洗劑去油，等達到一個波形護欄板完全被水浸潤程度為止。

2、酸洗技術可以通過采用H2SO415%，硫脲0.1%，40～60℃或用HCl20%，六次甲基四胺1～3g/L，20～40℃進行各種酸洗。加入不同緩蝕劑可防止由于基體過腐蝕及減少鐵基體吸氫量。

3、該助浸鍍劑在浸鍍前保持波形護欄板的活性，從而增強鍍層與基體之間的附著力。NH4Cl15%～25%，ZnCl22.5%～3.5%～55℃～65℃，5～10min。為了減少 NH4CL 的揮發，可適當添加甘油。

4、烘干預熱為防止數據波形護欄板在浸鍍時由于環境溫度變化急劇增加升高而變形，并除去殘余水分，防止學生產生爆鋅，造成鋅液爆濺，預熱時間一般為120～180℃。

5、控制熱鍍鋅的溫度和時間以及波形護欄板從鍍鋅槽中出來的速度。

6、整理鍍后對波形護欄板整理主要是通過去除材料表面余鋅及鋅瘤，用震動或手工管理方法研究均可。

7、鈍化可以提高工作波形護欄板表面抗大氣環境腐蝕性能，減少或延長白銹出現不同時間，保持鍍層具有一個良好的外觀。都用鉻酸鹽進行鈍化，如Na2Cr2O780～100g/L，硫酸3～4ml/L。

8、冷卻一般采用水冷式，但溫度不宜過低，以防止護欄板波浪形，尤其是鑄件因冷縮而導致基體結構開裂。

9、檢驗鍍層產品外觀設計光亮、細致、無流掛、皺皮現象。厚度檢測可以使用涂層測厚儀進行，這相對簡單方便。

①有助于減少單車事故的發生。近年來我國由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因分析引發的單車事故發展越來越多，采用科學合理有效長度、位置和結構設計形式的路側波形護欄板能及時進行預防控制車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產經濟損失。

②相當于間接減少了路邊障礙物盆地的數量。護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身發展也是作為一種障礙物，只有學生進行科學合理的設計，才能令它的這一社會負面影響效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了中國傳統教學設計研究方法中路側障礙物的數量。

③有助于企業減少駕駛員進行心理負擔.路側波形護欄板具有重要誘導視線的作用，合理進行設置的路側護欄可以有效緩解駕駛員通過視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張學習情緒，使他們在比較放松的心態下對車輛的控制管理更加能夠從容，降低城市交通工程事故情況發生的概率。

④有助于節省工程投資取締不必要設置的路側波形護欄板除了能在項目建設期節省工程投資外，還減少了日后護欄養護、維修的工作量，而且可將節約的這部分資金用于改善其他地點設置護欄的質量或養護、維修，具有較強的經濟性。