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    防撞式旋轉護欄
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    防撞式旋轉護欄

    • 【文章作者】:重慶林鼎交通設施有限公司
    • 【發布日期】:2020年08月18日
    • 【瀏覽次數】:
    • 【產品簡介】:部件及安裝: 1) 立柱:打入路基,為主要受力部件。 2) 橫梁:用于立柱之間的連接,并固定旋轉桶。 3) 旋轉桶:固定于上下橫梁間,可繞立柱旋轉,主要材料為EVA (乙烯-酯酸共聚物
    • 產品詳情

    部件及安裝:

    1) 立柱:打入路基,為主要受力部件。

    2) 橫梁:用于立柱之間的連接,并固定旋轉桶。

    3) 旋轉桶:固定于上下橫梁間,可繞立柱旋轉,主要材料為EVA (乙烯-酯酸共聚物)和聚氨酯。

    4) 套管:安裝于旋轉桶內壁,旋轉功能的接觸部件。

    5) 回旋圈:安裝于旋轉桶與橫梁間,平衡并促進旋轉。

    6) 連接架:用于橫梁之間連接。

    7) U型架:連接橫梁和立柱,用于固定橫梁。

    8) 墊扣:內襯于橫梁,連接U型架。

    9) 抱箍:連接橫梁和立柱,用于固定橫梁,適用于特定型號。

    10) 反光條.•為反光膜,粘貼于旋轉桶上,起誘導作用。

    防撞護欄的設計理念:

    根據《公路交通安全設施設計規范》(JTG D81-2006),護欄的定義為(第 2.0.1條),護欄作為一種縱向吸能結構,通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、最大限度的減 少對乘員的傷害。在設定的沖擊條件下,護欄應具有以下功能:

    1) 阻止車輛越出路外或穿越中央分隔帶闖入對向車道;

    2) 防止車輛從護欄板下鉆出,或將護欄板沖斷;

    3) 護欄應能使車輛回復到正常行駛方向;

    4) 發生碰撞時,對乘客的損傷程度最小;

    5) 能誘導駕駛員的視線。

    旋轉式防撞護欄的運用:

    1.小半徑曲線段

    受益于特殊的防護機理,在防撞性能得到保證的前提下,旋轉式防撞護欄的 導向性能和緩沖性能可以得到突破性提升,而且,旋轉式防撞護欄還具有出色的全天候誘導功能,并大大降低中央分隔帶護欄的橫向寬度需求。因此,旋轉式防 撞護欄除可同等級代替常用路基護欄外,于以下道路條件使用可充分發揮旋轉式 防撞護欄的優勢特征:

    2.隧道進出口路段

    3.互通匝道險情易發路段

    互通出口(圖5.3.1)對行駛方向較為敏感,茁要駕駛員在栴路信息判斷基礎上,選擇正確行使路線?;ネǔ隹趶碗s的線形變化容易造成駕駛員在出口三炻端前遲疑決策。是影響運行安全的不利因素。資料表明,互通出口路段往往相對亊故多發,宜使用旋轉式防撞護欄(圖5.3.2),加強出口區域的誘導與防護。

    旋轉式防撞護欄的功能:

    功能1)和功能2)為護欄的防撞功能,護欄的防撞功能是大型車輛與護欄發生碰撞時,避免車輛沖出或翻出路外或橋下,造成重大惡性事故所應具備的功能。

    功能3)為護欄的導向功能,護欄的導向功能指碰撞后能夠將車輛正確導向,在一定距離之內碰撞車輛盡可能不駛入相鄰車道,應能有效地阻擋車輛并對車輛 進行導向,禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄,碰撞后車輛應保 持正常行使姿態,不發生橫轉、掉頭等現象。

    功能4)為護欄的緩沖功能,護欄的緩沖功能指護欄能通過自身變形吸收撞擊能量,或通過護欄導向促使車輛進行能量轉換,增大撞擊能量的釋放時間,分解緩沖碰撞過程,以降低車輛和乘員傷害。

    現目前常用的防撞設施:

    加強型波形護欄(主要用于高速公路)

    國內現行標準《公路交通安全設施設il•細則》(JTG/TD81-2006)規定的波 形梁護欄共有9種規格,其中路側護欄5種.中央分隔帶護欄4種:

    ♦ B級路側波形梁護欄由二波波形梁板(310mmx85mmx3mm)、立柱和托架(300mm x 70mm x 4.5mm)等組成

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